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廠牌 : FORD

型號 : FOCUS 2.0

年份 :  2005年05月出廠 

顏色 :  白色

行駛里程 :130000 公里 

備註 : 

車輛介紹

Focus煞車踏板控制的精準度、回饋力、行程、制動距離都非常優異，絲毫不受高車體的影響，這不只是山路彎道駕馭充滿信心，高速煞停亦然。當然，Focus這種尺碼的車體用上205/55R16的寬胎絕對有幫助，基本上這是國產2.0大型房車用胎的尺寸了。

Focus擁有同級車中唯一方向盤四向調整，可前後移動，座椅長度及支撐性有水準表現，不論駕駛者身高是150還是180㎝，腿長還是手長，都能調整出幅貼、就手的駕駛坐姿 再者Focus前座椅側邊支撐偏高，會讓人有椅身窄的感覺。個人身高183㎝，會覺得Focus椅面仍不夠長，但椅背支撐及頭部空間很優異，比起其他中型國產車而言，Focus已經是最滿意者。

Focus的尺碼比Altis更高，榮登1.8房車之冠，駕駛坐姿可明顯感受到高人一等，行車視野好，頭部空間充裕，且車身外觀也不會有突兀感。

小編的測試報告

試駕Focus的表現也果真沒讓人失望。精準的轉向反應依舊保留下來，到這一代更有過之而無不及。懸吊設定略微軟調，卻依舊有歐系車Q勁十足的特點，側傾變化順暢，對於車輛重心的掌握有相當的助益，只是為了空間而加高的車身，重心仍高，過彎重心轉移明顯。在乘坐的舒適感方面頗令人欣賞，壓過路面的小坑洞或是跳動路面，若不是底盤傳來的聲音，幾乎不會有不舒服的晃動。對於不良路況的處理表現非常好，再加上車身絕佳的剛性，以及紮實的組裝品質，就算臺灣這種惡劣的路況，也能夠舒舒服服的坐在車裡，享受高級房車才能有的舒適感。

這具反置式的直列四汽缸引擎，在轉速一旦超過4,000轉之後，整體表現可說是截然不同，引擎調性的轉變，給試車差異極大的感覺。若以扭力峰值出現的4,000轉做分界來看，在4,000轉以下的Focus，如溫文儒雅的紳士，適合輕鬆漫步在都市或鄉間

車體檢視

yes鑑定 現場鑑定

全車原鈑件

底盤檢測

底盤油底殼無漏油現象

懸吊系統及傳動系統無破損漏油跡象

引擎室內無漏油跡象

無漏油跡象

內裝照

360度影音賞車 (請開高畫質)

外觀照