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廠牌 : BENZ
型號 : W211 E350 AMG AVANTGARDE
年份 : 2008年05月出廠
顏色 : 銀色
新車價 : 387 萬+AMG及選配
行駛里程 : 167000 公里
備註 : 資料齊全 原廠鑰匙兩把 出廠資料齊全
原廠工程板電腦檢測公里數 是否正確 最後一次保養更新在 160434 KM
里程相近無竄改公里數紀錄 準確
安全配備 :
防鎖死煞車系統 . 煞車力道分配系統 . 循跡防滑控制系統 . 胎壓監控 . 前安全氣囊 . 雙前座頭部氣簾 .
雙前座側面氣囊 . 後座側面氣囊 . 預束式安全帶 . 防盜系統 . 蜂鳴式前後倒車輔助系統 . 備用輪胎 .
前後雷達距離顯示 . 防眩後照鏡 .
室內配備 :
全景天窗 . 方向盤快控鍵 . 換檔撥片 . 雙區恆溫空調 . 後座冷暖出風口 . 駕駛座記憶電動八向調整座椅 .
里程電腦 . 副駕駛座記憶電動八向調整座椅 . 雙前座冷暖座椅 . 後電動遮陽簾 . 大銀幕影音系統 .
全車H.K 高.中 .低 .重低音喇叭 . 定速巡航 . 光感應自動頭燈 . 雨滴感應雨刷 . 防眩照後鏡 . 烏眼木飾板
外觀配備 :
原廠AMG 前 中 後 空力套件 . 原廠AMG18吋鋁圈 . 原廠AMG尾管 . AVANTGARDE版
車輛介紹
E-Class是Mercedes-Benz相當重要的產品，也是該廠在全球市場上深獲好評的中大型豪華房車。E-Class在車壇上也有相當悠久的歷史，從早期的W124車系一路發展而來，歷經了W210之後演變成現行款的W211車系。本代車型雖然以修長、洗鍊的線條刻畫而成，但是在沈穩優雅的車體風格中亦不失一分動感。內裝則是在軸距長達2854mm的優勢下，讓前後乘坐空間都可保有寬敞與豪華舒適。
E-Class在國內共有Classic、Elegance及Avantgarde三種不同等級，動力系統則相當多元，排氣量最小的為搭載2.0升機械增壓引擎的E200K，其上則有V6引擎的E280和E350，而為了滿足消費者對於柴油車的需求，總代理也特別引進3.2升V6柴油引擎的E320 CDI供選，讓這款集品質、奢華與性能於一身的德國頂級豪華房車形成堅強的產品陣容。
入庫全車檢測
1. 引擎室內 整備檢測
引擎室內無滲油情形 機件正常
發現故障訊號 0521進氣岐管擺動風門故障碼
檢測發現進氣岐管理的三角轉動連桿片斷裂 症狀加速會無力感 更換過後
又可續航10多萬公里 一勞永逸
引擎室內檢測篇
2. 底盤 所有機件整備檢測
發現油底殼有滲油情形
油底殼滲油更換墊片及專業變速箱油
變速箱腳座硬化破損已無吸震效果 開起來會有麻麻感 起步力道會被卸掉
引擎腳座硬化破損已無吸震效果 開起來會有麻麻感 怠速中會抖動
試車中發現前面2輪有吃胎現象 開起來會有嗡嗡聲音 噪音很吵
路試中發現定位有跑掉跡象
底盤檢測篇
E350耗材整備更換項目如下 :
1.更換油底殼墊片更換
2.引擎腳座 x2
3. 變速箱腳座
4.更換米其林ps4輪胎 x2
5.四輪定位校正
6.更換專用變速箱油 x9
7.變速箱濾網
8.進氣岐管三角片
更換以上的耗材 新接任車主 可一勞永逸
3. 全車 電腦檢測
無任何故障碼
4. 車體結構檢驗認證
YES鑑定 現場鑑定車輛每一個鈑件 看車輛有無事故有無泡水
認證過後 會有一份鑑定合格證書
全車原鈑件
路試心得
E350反覆整備測試 現在車輛開起來加速有力 怠速時不會有麻震抖動現象 底盤無異音
入檔加速時跳檔正常 約2000轉換檔 跳檔綿密不會有頓挫感 過彎側試也犀利 AVANTGARDE
底盤 非常運動化 路感效果很好 整體試駕起來 狀況非常好 相信接手的您 可以放心
5. E350 檢測整備完成
外觀照
內裝照
內裝完整度高 磨損度極低 前車主是一位很顧車的車主
Dr.Lu 真心感言
一般消費者再買車的時候
您了解你購買的車輛詳細車況嗎 ?
看過哪些整備過程嗎 ?真實看過車輛更換過什麼耗材 ?
還是只是聽銷售人員說 車輛狀況好無待修 !
這樣的話您買的安心嗎?
我們整備的車輛不敢說100%完成 . 新車也是會有故障的時候 .
人都會生病了更何況是車子
畢竟是中古車 . 但我們至少會恢復現車況車輛八成以上的完整度 .
整備的過程也都會詳細記載 讓您了解所購買的車輛車況
請您放心
Dr.Lu 小叮嚀 :
w211 E350 這款車之前最大的毛病 就是M272發動機裡的反向平衡軸問題 為什麼說這是個問題呢? 先前M272發動機裡配備有缺陷的平衡軸齒輪， 導致“磨損”過早， 車輛就發生故障，需要進行維修。
如果遇到了會有什麼徵兆，會出現爬坡無力，引擎會亮故障燈號，引擎室內部會有很大異音聲，像是鐵鍊，答答答的聲音 很大聲，這就代表平衡軸齒輪可能已經磨損不堪，這時可能就要更換反向平衡軸了，當然也要請專業的技師用專業電腦檢測，確定是不是，如果是才需做更換，請不要自己嚇自己。
當然不是所有的M272發動機都有這樣問題，那些是早期的發動機裡，會發生這樣的情形，據說賓士原廠在2004~2007年因為此故障狀況，曾經發出召回修復通告，全世界的M272引擎均有此狀況，當時在美國還引發集體求償及免費更換延長保固等，之後改良平衡軸就出來，像這台E350這顆發動機，是後面已改良平衡軸問題的發動機，所以已經沒有這樣的問題了，而且也用專業電腦檢測過是沒問題的，請您不用過度驚慌，在這說明是要讓您對這顆M272發動機，有更進一步認識，這樣在你選擇車輛時，更能多一分保障。
其實每輛車子 都是由一小個零件 一個一個組裝起來的 所有的機械都有它的使用年限 只要有正確的保養觀念及良好的駕駛習慣 相信一定會延長機件的壽命的 您說是不是
下圖就是M272發動機的反向平衡軸( 圈起來的是平衡軸齒輪)
每台車小編都會親自試駕 能更快的找到問題點 及尋找問題點 如有問題都會一一的整理好 畢竟是中古車 難免會有耗材需要修復地方
反覆測試 到整備完成後才會上架 一切透明化 小編的用心 讓您放心
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