我們搬家了
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賀成交！
這輛是之前跟我購買07年X3的吳大哥自用車，因購入X3所以就將車輛交由我們以寄賣的方式銷售，前天上午林大哥剛好路過我們公司看到了這台520連續來看了兩天，試過車以後 也覺得車況不錯 終於在2天前下定決心購買他，雖然是代售車輛但是還是感謝林大哥對振易的支持跟信任，振易汽車在此先預祝您行車平安！
因為林大哥堅持不拍照 所以...
廠牌 : BMW
型號 : E39 520I
年份 : 1999年05月出廠 1999年07月掛牌
顏色 : 白色
行駛里程 : 245000 公里
備註 :
車輛介紹
1995年於德國IAA法蘭克福車展上發表的第4代5 Series、原廠底盤代號E39，不但在其生產的時間內，寫下了總銷售量高達1,533,123輛的成績，而且全球獲獎無數，曾被譽為是BMW「最成功的5 Series」。
原廠底盤代號E39的第4代5 Series，不但在車體製造上首度大量採用鋁合金等輕量化材質，且更加重視空氣力學效應，將風阻係數壓低至0.28 Cd值，可大幅降低油耗與行進風切聲，而且在造型設計上，雖然仍舊可以看見BMW傳統的雙腎形水箱護罩與低腰線車身，但雙圓型頭燈已被巧妙地整合於頭燈組內，後期型的E39 5 Series還率先採用了光環型頭燈，且一直沿用至今天的F10世代5 Series。
小編的測試報告
這台520是我們一位車有的愛駒 這台車從他接手後 就很呵護這台車子 幫他自動升級全車Nappa電動座椅 車上的耗材也一一做更換 整輛車子開起來底盤完全無任何異音
怠速時也不會抖動 各項引擎腳及變速相腳都正常無硬化 非常好開 換檔跳速也很正常
而這顆引擎是E39世代也是BMW第一次推出新車型時 沒有在5 Series車型上提供4缸引擎 改為全數由直列6缸或V8 V10引擎所取代 所以無論523i或528i 甚至是1996年才追加推出的入門車型 擁有150匹馬力的520 都是搭載直列6缸引擎 直到E39 520d的推出 才終於出現搭載直列4缸引擎的車型 所以這顆經典引擎 是那世代的代表 車主也顧得很不錯
喜歡經典車款的你 歡迎您來試駕
車體檢視
全車原鈑件
底盤檢測
懸吊系統及傳動系統正常無損漏油情形
引擎室內無漏油跡象
無漏油情形
內裝照
360度影音賞車 (請開高畫質)
外觀照
每台車小編都會親自試駕 能更快的找到問題點 及尋找問題點 如有問題都會一一的整理好 畢竟是中古車 難免會有耗材需要修復地方
反覆測試 到整備完成後才會上架 一切透明化 小編的用心 讓您放心
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