(Dr.Lu)

車輛介紹

改款後的Escape在外觀與內裝進行了微幅變更，引擎蓋、外拱輪弧、行李架均採用更新潮的造型，置於前葉子板的進氣導孔也有加分效果，讓Escape整體外觀散發出迷人的運動風采。在內裝方面，座椅材質及中控台飾板，採用木紋與銀霧雙色面板，搭配頂級真皮座椅。 動力系統方面，Escape 2.3搭載的是2.3升Duratec-HE反置式引擎，並追加了e-VVT可變氣門正時系統，使得扭力輸出更趨線性，也造就出省油的節能特性，並擁有157hp/20.4kgm的最大輸出動力。Escape 3.0則是搭載3.0升V6 Duratec引擎，並應用鋁合金輕量化材質，最大動力由之前的204hp小降為197hp/5900rpm，但是扭力部份則維持在27.1kgm/4700rpm的水準。驅動系統採用Control Trac II 4WD系統，這套獨特的雙模式設計讓駕駛人可透過4WD切換鈕自由切換4X4 Auto與4X4 Lock兩種模式。當駕駛人切換至4X4 Lock時，系統即會藉由電磁閥將前後輪輸出比例鎖定在50：50的狀態，防止動力不穩定的於前後輪間流竄，並發揮強大的地形適應特性。

小編的試車報告

小編測試這台艾斯卡伯 測試了一會兒 發現了行駛中 起步時及怠速中 有非常明顯的抖動現象 發現有三顆引擎腳有硬化及破損現象 所以小編就更換了 三顆原廠引擎腳 更換以後行駛起來 就非常安靜舒適  底盤也安靜無聲 車況非常的好 非常好開

檢修更換項目

1. 更換了三顆引擎腳           7900元   ( 怠速抖動明顯 )

底盤檢測

底盤及油底殼無漏油現象 非常乾淨

懸吊系統及傳動軸做動正常

引擎室內部也乾淨無漏油跡象

鈑件檢測報告

認證書上面有寫到有輕微修復歷 就是有輕微碰撞有些鈑件有板烤修復過

但沒有傷到主結構 主結構是完整的 所以不會有引響行車安全的顧慮

所以認證書上才會寫上輕微 

葉子板皆為原廠無更換過

門邊螺絲及後尾門螺絲無拆卸過

內裝室內照

內裝無破損乾淨

360度影音賞車

外觀車照

360度影音賞車

每台車小編都會親自試駕 能更快的找到問題點 及尋找問題點 如有問題都會一一的整理好 畢竟是中古車 難免會有耗材需要修復地方

反覆測試 到整備完成後才會上架 一切透明化 小編的用心 讓您放心 

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